Gumijaste gume za recikliranje in rabljene pnevmatike

Recikliranje gume in pnevmatik je zapleten postopek, zasnovan tako, da izkoristi odpadke pnevmatik in gumijaste materiale ter se spopade z izzivi, ki jih predstavlja njihova nerazgradljiva narava in vpliv na okolje. Med uporabljenimi metodami so piroliza, industrijska vulkanizacija in mehanski postopki, kot sta sekanje in granulacija.

Recikliranje/obnova rabljenih pnevmatik

1. Obnova: Stare pnevmatike, vendar s strukturno celovitostjo, se obnavljajo z uporabo reciklirane gumijaste tekalne plasti, da podaljšajo njihovo življenjsko dobo.
2. Zbiranje in razvrščanje: Rabljene pnevmatike, ki jih ni mogoče obnoviti, se zbirajo in razvrstijo, da se odstranijo tuji materiali, kot so kovina in vlakna.
3. Sekanje in granuliranje: Pnevmatike se razrežejo na majhne koščke in nato zrnate, da nastane gumijasti prah do 800 µm.
4. Končna uporaba: Reciklirana guma se lahko uporablja v različnih aplikacijah, vključno z naribano gumo, gumijastim asfaltom in kot agregat v betonu.

Postopek recikliranja gume:

1. Obnovitev energije: S pirolizo lahko pnevmatike proizvajajo plin in gorivo, kar nadomešča premog v industrijskih procesih, kot so cementne peči in papirnice.
2. Recikliranje: Po odstranitvi tujih materialov se guma za pnevmatike seseklja, da dobimo naribano gumo, ki se uporablja v izdelkih, kot so igrišča, podlage za različne vrste tal in cestni gumijasti asfalt.

Tehnološko recikliranje rabljenih pnevmatik in pnevmatik

1. faza – primarne pnevmatike 

V tej fazi se pnevmatike vstavijo v primarni sekljalnik (poz. 2) Skozi elektroenergetski sistem. Obrat za sekljanje je oprema z visokim navorom in nizko hitrostjo, ki cele pnevmatike razbije na trakove spremenljive velikosti. Zdrobljeni trakovi so dolgi približno 50 mm x 300 mm, dolžini največ 400 mm. Trakovi z dimenzijami do 150 mm se spuščajo skozi postopek sejanja. Trakovi, večji od 150 mm, bodo poslani nazaj v primarni sekljalnik, da se proizvedejo gumijasti trakovi konstantne velikosti.

2. faza – sekundarne pnevmatike

V tej fazi se guma, ki nastane pri primarnem sekanju pnevmatik, dovaja v sekundarni sekljalnik (poz. 8) Skozi sistem za oskrbo s trakom. Ta enota je visoko zmogljiva in srednje hitrostna oprema s sistemom za razvrščanje, ki proizvaja gumijaste čipe velikosti 20-30 mm, imenovane „gume mulch”. Ta postopek odstrani železno kovino iz območja pete in tekalne plasti in nato ločeno s pomočjo magnetnega sistema, ki zagotavlja gumijasto zastirko brez jekla v odstotku do 98% za nadaljnjo obdelavo. Material te stopnje je mogoče tržiti kot visokokakovostno gorivo, pridobljeno iz pnevmatik z nizkim jeklom (TDF) za široko paleto aplikacij.

Stopnja 3A – primarna granulacija sesekljane gume

V fazi primarne granulacije se gumijasti odrezki brez jekla (guma za mulčenje) vnesejo v granulator preko sistema za dovajanje traku. Ta postopek odstrani 50% iz tekstilnih vlaken, ki se nato ločijo (poz. 14). Material se nato skozi izpušni polž in pnevmatski transportni sistem usmeri bodisi v naslednji korak granulacije, da se dodatno brusi, ali v avtomatski sistem za polnjenje vrečk, kjer je pakiran za širok spekter uporabe z gumijastimi granulami.

Stopnja 3B – končna granulacija gume

V končni fazi granulacije se granulirana guma v primarni stopnji vnese v sekundarni granulator skozi sistem za dovajanje vijakov. Ta instalacija je oprema za visoke hitrosti s sistemom za razvrščanje, ki proizvaja gumijaste zrnca velikosti 0,8-4 mm in ločuje preostali del tekstila 50% s pomočjo separatorja in ločevalne mize (Poz. 17 in 19). Sekundarna magnetna ločitev zagotavlja odstranitev preostalih odpadkov jeklene žice 1-2%. Visokokakovostne gumijaste granule dobimo s čistostjo do 99,9%.

Rešitve za recikliranje gume in rabljenih pnevmatik

Ponujamo popolne in prilagojene rešitve za učinkovito recikliranje razgrajenih pnevmatik (PFU), ki jih spreminjamo v surovine, ki jih je mogoče ponovno uporabiti kot granule in gumijast prah. Modularni sistem je zasnovan tako, da omogoča popoln razvoj celotnega procesa, ki se začne od Začetne faze sekanja, rafiniranje in odlaganje ter do končnega zrna reciklirane gume.

Zagotavlja odlično prilagodljivost specifičnim potrebam vsake stranke in procesu recikliranja. Ker je modularen, omogoča dodajanje in konfiguracijo opreme glede na zahteve in proizvodne zmogljivosti vsake instalacije. Ta prilagodljivost pri načrtovanju in izvedbi zagotavlja največjo učinkovitost celotnega postopka recikliranja, optimizira stroške in čas, potreben za pridobitev visokokakovostnih granul iz reciklirane gume.

Ponujamo tudi celotno paleto komplementarne opreme za recikliranje gumijastih in izrabljenih pnevmatik. Ti vključujejo učinkovite transportne trakove, pnevmatske transportne sisteme za učinkovito upravljanje materiala, sisteme za zmanjševanje prahu za vzdrževanje varnega in čistega delovnega okolja ter silose za shranjevanje iz reciklirane gume za optimalno upravljanje materiala.

Z integracijo te komplementarne opreme zagotavljamo delovanje linije za recikliranje na tekoč in učinkovit način, pri čemer odpravljamo morebitne zastoje ali zamude v procesu recikliranja. Naše stranke imajo koristi ne le od naprednega sistema recikliranja, temveč tudi od popolne in funkcionalne infrastrukture, ki je pripravljena izpolniti najzahtevnejše zahteve industrije recikliranja gume.