Klaasi ringlussevõtu protsess ja intslatsioonikomponendid

Klaasi ümbertöötlemise tehas on täiustatud süsteem, mis on mõeldud laminaatklaasi komponentide, näiteks autode tuuleklaaside ja muud liiki karastatud või komposiitklaasi tõhusaks ja säästlikuks eraldamiseks. See sisaldab mitmeid tehnoloogilisi etappe, mis optimeerivad ringlussevõtu protsessi ning vähendavad hooldus- ja kulumiskulusid. Peamine eesmärk on pakkuda lihtsustatud ja kulutõhusat lahendust klaasi eraldamiseks PVB-kilest (polüvinüülbutüraalkilest) lamineeritud klaasist, näiteks auto tuuleklaasist. Seda saab kasutada ka muud liiki klaasi, sealhulgas päikesepaneelide või tavaliste pudelite klaasi taaskasutamiseks.

Materjalide söötmine

• Söötmise punker: Süsteemil on söödapunker, mis võimaldab tooraine kiiret ja tõhusat laadimist. Materjali saab tehasesse sisestada kas frontaallaaduriga või ekskavaatoriga.
• Eelskredder: Pärast söötmist läbib materjal eelviimase lõikuri, mis esialgu killustab lamineeritud klaasi. See seade optimeerib geomeetriat, et tagada tõhus eellõikamine väikeste hoolduskuludega.

Klaasi ja PVB-kile eraldamine

Pärast eeltöötlust suunatakse materjal spetsiaalsesse seadmesse (PTRG), mis eraldab klaasi PVB-fooliumist ilma fooliumi täiendavalt kahjustamata. See on oluline etapp, kuna PVB-kilet saab taaskasutada erinevates tööstuslikes rakendustes. Saadud klaas tükeldatakse väike suurus (kuni 30 mm), ja film jääb terveks taaskasutamiseks.

Lõplik puhastamine ja sorteerimine

Viimases etapis eraldatakse kilefragmendid ja klaasikillud sõelumise ja optilise sorteerimise meetoditega. Kui foolium ei ole piisavalt puhas, võib selle uuesti protsessi suunata edasiseks pesemiseks.

Automatiseerimine ja käitamine

• Süsteem on täielikult automatiseeritud, võimaldades tõhusat tööd, mida juhib üks operaator kas frontaallaadurist või ekskavaatorist.
• Lõpptoote puhtusastet saab reguleerida vastavalt nõuetele.

Energiatõhusus ja vähene hooldus

• Paigaldus on täielikult elektriline, koos kogutarbimine alla 250 kW, jaoks kogutöötlemisvõimsus 40 tonni/tunnis, mis muudab selle väga energiatõhusaks.
• Selle konstruktsioon vähendab hooldusintervalle ja komponentide kulumist, vältides vedelike kasutamist või masina suuri pöörlemissagedusi.