Maksimaalne tõhusus ja vähendatud kulud JONO MPE1175E-ga
JONO MPE1175E Elektriline roomikutega lõuapress betooni ja lammutusjäätmete taaskasutamiseks on mobiilse purustustehnoloogia tipptase, mis on loodud spetsiaalselt töövõtjatele, kes soovivad kütusekulu vähendamise abil maksimeerida kasumlikkust.
See versioon „E” (elektriline) ühendab roomikmasina liikuvuse ja elektrilise ajami energiatõhususe. See on ideaalne seade ehitusjäätmete ringlussevõtuks, lammutustööde ja kõvakivikarjääri projektide jaoks, kus juurdepääs elektrienergia allikale võimaldab töötada minimaalsete tegevuskuludega ja ilma otseste heitkogusteta.
Varustatud tugeva purustusüksusega, mille 1100 x 750 mm, see elektriline lõuapurusti suudab töödelda suuri koguseid kõvasid materjale, andes lõppkogumile suurepärase kuubikujulise kuju.

Tugevused ja eelised
Masina peamine eelis on suur liikuvus, olles varustatud hüdrauliliselt kokkupandav ülemine seinasöötja, eelseire funktsioon materjali tõhusaks eraldamiseks, konveieri pea puhastusseade ja ülekoormuskaitsesüsteem. Kõrgtugevast terasest lõualuugiplaat tagab vastupidavuse ja jõudluse intensiivsetes töötingimustes. Transport avalikel teedel on tehtud lihtsaks traktor ja madal platvorm, mis muudab selle ideaalseks mobiilseks kasutamiseks karjäärides ja ehitusplatsidel.
- Elektriajam: See töötab elektrivõrgust või välisest generaatorist, mis vähendab oluliselt diisel- ja soojusmootori hoolduskulusid.
- V-kujuline kahanemiskamber: Optimeeritud lõugade konstruktsioon tagab parema materjali haardumise ja tootmisvõimsuse kuni 400 tonni/tunnis.
- Täiustatud elektrisüsteem: Punker 7 m³ vibreeriv söötja ja eelpurustamise funktsiooniga eemaldab peenmaterjali enne purustamist, suurendades tõhusust ja vähendades kulumist.
- Täielik liikuvus: Raskeveokite roomikutega šassii võimaldab kiiret liikumist ebatasasel maastikul ja lihtsat ümberpaigutamist töökoha vahel.
- Nutikas kaitse: Hüdrauliline pilujuhtimissüsteem (CSS) ja automaatne ülekoormuskaitse, et vältida metallist liitmikega ummistumist.
- Magnetiline eraldaja: Kaasa arvatud magnetiline ülemine lint raudbetooni automaatseks eraldamiseks purustatud materjalist.

Tehnilised andmed
| Spetsifikatsioon | Tehnilised andmed (mudel MPE1175E) |
|---|---|
| Masina tüüp | Elektriline lõuapurusti |
| Avatud toit | 1100 × 750 mm |
| Max. Võimsus | 650 mm |
| Tootmisvõimsus | 150 - 400 T/H (sõltuvalt materjalist) |
| Kontrollijuhtimine (CSS) | 70 - 200 mm (hüdrauliline) |
| Purustusmasina mootori võimsus | 110 / 132 kW |
| Süsteemi võimsus (elektriline) | 112 kW |
| Punkri mahutavus | 7 m³ |
| Operatiivne kaal | 52 toon |
| Mõõtmed Transport | 15 000 × 3000 × 3700 mm |
| Ajami süsteem | Elektriline |
Kellele seda soovitatakse?
- Taaskasutuskeskus: Sobib ideaalselt paiksete või ajutiste betooni ringlussevõtu jaamade jaoks, kus on olemas elekter.
- Kivikarjäärid: Lubjakivi, graniidi või basalti esmaseks purustamiseks minimaalsete kuludega tonni kohta.
- Linnaprojektid: Tänu elektrimootorile on masin palju vaiksem ja madalama müratasemega, mistõttu sobib see ideaalselt linnasiseste ehitusplatside jaoks.
Korduma kippuvad küsimused (KKK)
Mis vahe on MPE1175 ja MPE1175E vahel?
Standardse MPE1175 jõuallikaks on võimas diiselmootor (250 kW), samal ajal kui MPE1175E on elektriline versioon. E-variant pakub palju väiksemaid kasutuskulusid ja lihtsamat hooldust, kuna see sõltub vooluallikast (elektrivõrgust või generaatorist).
Kas see võib purustada raudbetooni?
Jah, JONO lõuapurusti on varustatud hüdraulilise kaitsesüsteemiga ja magnetilise eraldajaga, mis eemaldab pärast purustamist metallist armatuuri, mistõttu sobib see suurepäraselt betooni ringlussevõtuks.
Kui lihtne on seda transportida?
Kuigi JONO MPE1175E MPE1175E on 52-tonnine masin, on tal kompaktne konstruktsioon koos hüdraulilise kokkuklapitava punkriga, mis sobib transpordimõõtmetesse, mis võimaldavad seda hõlpsasti liigutada ühest kohast teise tavalise rasketehnika haagisega.
Millist tüüpi toiteallikat vajate?
Masin vajab tööstuslikku kolmefaasilist ühendust, mis suudab toetada süsteemi paigaldatud võimsust (umbes 160-200 kVA), või saab seda varustada sarnase võimsusega välise diiselgeneraatoriga.



