Crash de la mâchoire électrique de la chenille – MPE1175E

Efficacité maximale et faible coût avec Jono MPE1175E

Broyeur électrique de crawl pour béton et démolition Déchets Jono MPE1175E Il représente le haut de gamme de la technologie de broyage mobile, spécialement conçu pour les entrepreneurs qui cherchent à maximiser la rentabilité en réduisant la consommation de carburant.

cette version „E” (électrique) Combine la mobilité d'une machine à chenilles avec l'efficacité énergétique de la transmission électrique. C'est l'équipement idéal pour le recyclage des déchets de construction (R&D), les démolitions et les carrières de pierre dure, où l'accès à une source d'électricité permet un fonctionnement avec des coûts d'exploitation minimes et des émissions directes.

Équipé d'une unité de broyage robuste de 1100 x 750 mm, ce broyeur de mâchoires électriques peut traiter de grands volumes de matériaux durs, offrant une excellente forme cubique à l'agrégat final.

Points forts et avantages 

Le principal avantage de la voiture est grande mobilité, étant équipé de Chargeur mural supérieur pliant hydrauliquement, Fonction pré-silence Pour une séparation efficace des matériaux, Nettoyant pour tête de convoyeur et Système de protection contre les surcharges. Plaque de mâchoire en acier haute résistance Il assure la durabilité et la performance dans des conditions de travail intensives. Transport sur les voies publiques Cela se fait facilement avec Tiroir et plateforme basse, rendant la machine idéale pour les applications mobiles dans les carrières et les chantiers de construction.

• Entraînement électrique : Il travaille connecté au réseau électrique ou à un générateur externe, réduisant considérablement les coûts du diesel et la maintenance thermique des moteurs.
• Salle de broyage en V : La conception optimisée des mâchoires assure une meilleure adhérence du matériau et une capacité de production allant jusqu'à 400 tonnes/heure.
• Système d'alimentation avancé : Le bunker de 7 m³ Avec un alimentateur vibrant et une fonction de pré-lissage, il élimine le matériau fin avant de les écraser, ce qui augmente l'efficacité et réduit l'usure.
• Mobilité totale : Le châssis de chenilles robustes permet un déplacement rapide sur terrain accidenté et un déplacement facile entre les chantiers.
• Protection intelligente : Système de réglage de la fente hydraulique (CSS) et protection automatique contre les surcharges pour éviter les bourrages avec des renforts métalliques.
• Séparateur magnétique : Comprend une bande magnétique sur bande pour l'extraction automatique du fer à béton à partir du matériau broyé.

Spécifications techniques

Pour qui est-il recommandé ?

• Centres de recyclage : Idéal pour les stations de recyclage fixes ou temporaires du béton, où l'électricité est disponible.
• Carrières de pierre : Pour le broyage primaire de calcaire, de granit ou de basalte avec un coût minimum par tonne.
• Projets urbains : Grâce au moteur électrique, la machine est beaucoup plus silencieuse et ne produit pas de NOx, étant parfaite pour les chantiers de construction dans les villes.

FAQ

Quelle est la différence entre le MPE1175 et le MPE1175E ?

Le MPE1175 standard est entraîné par un puissant moteur diesel (250 kW), tandis que MPE1175E C'est la version électrique. La variante E offre des coûts d'exploitation beaucoup plus faibles et une maintenance simplifiée, dépendant d'une source de courant (réseau ou générateur).

Peut-il brûler du béton armé ?

Oui, le broyeur de mâchoires Jono est équipé d'un système de protection hydraulique et d'un séparateur magnétique qui extrait le renfort métallique après le broyage, ce qui le rend excellent pour le recyclage du béton.

Est-il facile à transporter ?

Bien qu'il s'agisse d'une machine de 52 tonnes, la Jono MPE1175E a une conception compacte avec une trémie pliable hydraulique, s'adaptant aux dimensions de transport qui facilitent le déplacement entre les emplacements d'une remorque de machinerie lourde standard.

Quel type d'alimentation électrique a-t-il besoin ?

La machine nécessite une connexion triphasée industrielle capable de supporter la puissance installée du système (env. 160-200 kVA), ou peut être alimenté par un générateur diesel externe de capacité similaire.